Le Rwanda, l’Afrique du Sud, l’Argentine et la Thaïlande sont présentés comme les principaux candidats à l’organisation de nouvelles courses au calendrier de la discipline. Toutefois, aucun pays n’a encore été officiellement confirmé.

« Les négociations progressent très bien en Afrique. Nous avons également des discussions en Amérique du Sud et en Extrême-Orient », a déclaré Stefano Domenicali lors d’un échange avec des journalistes internationaux spécialisés dans le sport automobile au début du mois.

Le patron de la Formule 1 a également indiqué que la discipline recevait davantage de demandes de la Chine et du Japon. Pour le moment, l’organisation souhaite toutefois maintenir une seule course en Chine, afin de consolider davantage ce marché avant d’envisager de nouvelles possibilités.

Le Rwanda travaille depuis plusieurs années à l’organisation d’un Grand Prix, dans le cadre de sa stratégie visant à renforcer sa position comme destination pour les grands événements sportifs internationaux.

Le président Paul Kagame avait officiellement annoncé la candidature du Rwanda en décembre 2024, lors de l’Assemblée générale de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), organisée à Kigali.

Le projet prévoit la construction d’un circuit dans le district de Bugesera, à proximité du nouvel aéroport actuellement en construction.

Le président Kagame a depuis visité plusieurs infrastructures de Formule 1, notamment le Baku City Circuit, en Azerbaïdjan, et le Lusail International Circuit, au Qatar.

En juillet dernier, la ministre des Sports, Nelly Mukazayire, avait également réaffirmé la volonté du Rwanda d’accueillir une course de Formule 1.

Par ailleurs, la Formule 1 n’a plus organisé de Grand Prix en Afrique depuis 1993, année de la dernière édition du Grand Prix d’Afrique du Sud.

Outre le Rwanda, l’Afrique du Sud, le Nigeria et le Maroc ont exprimé leur intérêt pour le retour du championnat sur le continent.

La Formule 1 est le principal championnat mondial de courses automobiles monoplaces. Il réunit des pilotes et des équipes qui s’affrontent lors de Grands Prix organisés sur des circuits permanents ou urbains.

Les pilotes et les équipes accumulent des points en fonction de leurs résultats lors des courses. À l’issue de la saison, ceux qui totalisent le plus de points sont sacrés champions du monde.