Dans une interview accordée à IGIHE, Safari Rutagengwa, PDG du groupe, qui collabore avec InterSafe International LLC des Émirats arabes unis, a expliqué que le Rwanda poursuit sa dynamique d’innovation en explorant de nouvelles solutions destinées à améliorer davantage les services d’intervention d’urgence à travers le pays.

Le projet Rwanda Smart Emergency Response Pilot vise à améliorer l’accès aux secours, à réduire les délais d’intervention et à renforcer la résilience des communautés face aux catastrophes et autres situations d’urgence.

Selon Rutagengwa, ce projet s’appuie sur les avancées déjà réalisées par le Rwanda dans le domaine des interventions d’urgence, notamment la mise en place du Centre national d’appels d’urgence 112, l’expansion des services médicaux d’urgence préhospitaliers ainsi que les investissements continus dans la sécurité et la protection des citoyens. L’initiative introduit une nouvelle génération de technologies intelligentes comprenant des ambulances avancées, des véhicules de lutte contre les incendies, des systèmes numériques de coordination et des outils d’analyse de données en temps réel.

Conçu pour compléter les structures d’intervention existantes, le programme ambitionne de rapprocher les services d’urgence des citoyens, en particulier ceux vivant dans des zones reculées ou difficiles d’accès.

Grâce à des équipements compacts, mobiles et rapidement déployables, le projet vise à permettre une assistance plus rapide et à sauver davantage de vies.

Parmi les innovations proposées figure l’iSA-400 Smart Ambulance, une ambulance intelligente conçue pour circuler sur des routes étroites, des terrains vallonnés et dans des zones isolées.

Plus compacte et plus maniable que les ambulances conventionnelles, elle est équipée du matériel médical essentiel aux soins d’urgence préhospitaliers. Selon la présentation du projet, plusieurs ambulances de ce type pourraient être déployées pour un coût équivalent à celui d’une seule ambulance conventionnelle, augmentant ainsi considérablement l’accès aux services médicaux d’urgence.

Le projet prévoit également l’introduction du iSFV-600 Smart Fire Vehicle, un véhicule d’intervention rapide contre les incendies destiné aux zones urbaines, industrielles, forestières ainsi qu’aux accidents de la circulation.

Doté d’un système de lutte contre les incendies à haute pression et de technologies adaptées aux interventions rapides, ce véhicule devrait renforcer les capacités de réponse tout en réduisant les dégâts causés par les incendies.

Dans le cadre de son engagement en faveur du développement durable, l’initiative comprend également l’ESA-260 Electric Smart Ambulance, une ambulance entièrement électrique conçue pour réduire les coûts d’exploitation, diminuer les émissions de carbone et limiter l’empreinte environnementale des services d’urgence, tout en maintenant les performances nécessaires aux interventions.

Au-delà des véhicules et équipements, le projet prévoit la mise en place d’un écosystème complet d’intervention d’urgence intelligente.

Celui-ci comprendra un centre de commandement intégré, des systèmes avancés de communication, des plateformes de suivi en temps réel, des outils d’analyse des données et des mécanismes de coordination reliant les équipes sur le terrain, les centres d’urgence et les autorités publiques.

L’objectif est d’améliorer la prise de décision et l’efficacité opérationnelle grâce à un meilleur partage de l’information et à une coordination renforcée.

La phase pilote devrait être lancée prochainement à Kigali avec cinq stations d’intervention stratégiquement réparties, dix ambulances intelligentes et cinq véhicules intelligents de lutte contre les incendies, soutenus par un système intégré de coordination et de suivi des performances.

Cette phase pilote devrait s’étendre sur une période d’environ douze mois, incluant la préparation, le déploiement, les tests et l’évaluation.

Le succès du projet sera évalué à travers plusieurs indicateurs clés, notamment les délais d’intervention, la couverture géographique, le nombre d’interventions réalisées, le nombre de personnes assistées, la disponibilité des équipements et le niveau de satisfaction des communautés. Les données recueillies permettront de mesurer l’impact du projet et d’orienter les décisions relatives à son éventuelle extension à d’autres régions du pays.

Rutagengwa a souligné que cette phase pilote a pour objectif de démontrer l’efficacité de ce modèle innovant avant son déploiement progressif dans d’autres districts du Rwanda. L’ambition à long terme est de bâtir un système national d’intervention d’urgence plus rapide, plus accessible, plus résilient et davantage soutenu par les technologies intelligentes.

Outre l’introduction de nouveaux véhicules et équipements, le projet mettra l’accent sur le renforcement des capacités locales à travers la formation, le transfert de compétences, la coopération institutionnelle et l’amélioration continue des services d’urgence. Il est également conçu comme un modèle reproductible pouvant contribuer aux ambitions plus larges du Rwanda en matière d’innovation, de sécurité communautaire et de développement durable.

Rutagengwa a insisté sur le fait que le Rwanda Smart Emergency Response Pilot n’a pas vocation à remplacer les systèmes existants, mais plutôt à les renforcer et à les compléter.

« Nous ne cherchons pas à remplacer ce qui fonctionne déjà bien. Notre objectif est de renforcer les capacités existantes afin de pouvoir atteindre davantage de communautés, répondre plus rapidement aux urgences et construire un Rwanda encore plus sûr et plus résilient. »

Selon lui, cette vision repose sur un principe fondamental : veiller à ce qu’aucune communauté ne soit laissée de côté lorsqu’une assistance d’urgence est nécessaire.

« Notre travail est guidé par un objectif essentiel : faire en sorte que chaque minute compte lorsqu’il s’agit de sauver la vie d’une personne en danger », a-t-il conclu.

Aperçu des nouvelles ambulances que SASA Group envisage d’intégrer à sa flotte actuelle :

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