La décision a été prise lors de la réunion du Conseil des ministres tenue ce vendredi, sous la direction du Président Paul Kagame.

Selon les résolutions adoptées, l’accord porte sur la construction d’une usine destinée à l’assemblage de véhicules électriques au Rwanda.

Ce projet intervient après plusieurs mois de discussions entre les autorités rwandaises et le groupe chinois. En avril 2026, Kagame avait reçu Xu Hui, vice-président de Chery Holding Group et président de Rich Resource International Investment. Les échanges avaient notamment porté sur les opportunités d’investissement au Rwanda, dont l’assemblage de véhicules.

À ce stade, les autorités n’ont pas encore communiqué plusieurs détails concernant le projet, notamment le montant de l’investissement, le site choisi pour l’usine, sa capacité de production, la date prévue pour le début des travaux et celle du lancement de la production.

Fondé en 1997 et basé à Wuhu, dans la province chinoise de l’Anhui, Chery a commencé la production automobile en 1999 avant de développer ses activités commerciales à partir de 2003.

Le groupe s’est depuis constitué un important portefeuille de marques, notamment Chery, Exeed, Jetour, Omoda, Jaecoo, iCar/iCaur, Luxeed, Karry, Lepas et Exlantix.

Certaines de ces marques sont principalement destinées au marché chinois, tandis que d’autres ciblent les marchés internationaux.

Chery est également associé à Jaguar Land Rover depuis 2012 pour la production de véhicules des marques Jaguar et Land Rover en Chine.

En Europe, le groupe a renforcé sa présence grâce à un partenariat conclu en 2024 avec le constructeur espagnol Ebro. Des modèles dérivés des Chery Tiggo 7 et Tiggo 8 sont ainsi commercialisés sous les appellations Ebro S700 et Ebro S800.

Les marques Omoda et Jaecoo font également partie de la stratégie d’expansion internationale du groupe. Chery indique que les deux marques ont cumulé 600 000 ventes dans les 27 mois suivant leur lancement et visent au moins 1,4 million de véhicules vendus d’ici 2030.

Le chiffre d’affaires de Chery est passé d’environ 12,8 milliards de dollars en 2022 à 22,5 milliards en 2023, puis à 37,2 milliards de dollars en 2024. Au premier trimestre 2025, le groupe avait déjà enregistré environ 9,4 milliards de dollars de revenus.

Ses bénéfices se sont élevés à environ 702 millions de dollars en 2022, 1,44 milliard en 2023 et 1,98 milliard en 2024, avant d’atteindre environ 455 millions de dollars au premier trimestre 2025.

L’approbation de l’accord d’investissement intervient alors que le Rwanda poursuit ses efforts pour accélérer l’adoption des véhicules électriques.

Les véhicules entièrement électriques, leurs batteries ainsi que les équipements de recharge importés au Rwanda bénéficient notamment d’une exonération de TVA, dans le cadre des mesures visant à favoriser la transition vers la mobilité électrique.