Le ministère des Infrastructures (MININFRA) a indiqué que cette intervention vise à garantir la disponibilité de bornes de recharge dans l’ensemble du pays et à faciliter les déplacements des propriétaires de véhicules électriques.

Le Rwanda devrait compter 218 stations de recharge pour véhicules électriques d’ici 2027.

Byiringiro Alfred, conseiller technique principal chargé des transports au MININFRA, a indiqué que le Gouvernement avait identifié des sites prioritaires et comptait collaborer avec des investisseurs privés pour y installer des infrastructures de recharge, tout en intervenant directement lorsque nécessaire.

Le responsable s’exprimait lors de la conférence Renewable Energy for Sustainable Growth (RE4SG) 2026, organisée à Kigali.

« Certaines zones peuvent ne pas offrir des retours commerciaux suffisants pour attirer les investissements privés dans les infrastructures de recharge des véhicules électriques. Dans ce cas, le Gouvernement doit soutenir les investisseurs privés et peut également investir directement afin de garantir la mise en place des infrastructures nécessaires », a déclaré Byiringiro.

Selon lui, l’existence d’un réseau de recharge fiable constitue une condition essentielle à l’adoption plus large des véhicules électriques.

« On ne peut pas promouvoir la mobilité électrique sans disposer d’infrastructures de recharge adéquates. Il est essentiel de mettre en place ces infrastructures », a-t-il affirmé.

Le Gouvernement a en outre déjà pris plusieurs mesures pour soutenir le développement de ce secteur, notamment en facilitant l’accès des investisseurs aux terrains destinés à l’installation des bornes de recharge et en accordant des incitations fiscales.

Depuis 2021, le Rwanda a également mis en place différentes mesures destinées à favoriser l’adoption des véhicules électriques, notamment la réduction ou la suppression de certaines taxes appliquées aux véhicules électriques et aux équipements associés.

Le MININFRA travaille par ailleurs à l’élaboration de normes applicables aux véhicules électriques et aux équipements de recharge, l’objectif étant de s’assurer que les produits commercialisés au Rwanda répondent aux exigences de qualité et de durabilité.

« Nous avons besoin de normes appropriées pour les véhicules et les infrastructures de recharge afin de garantir que les personnes qui achètent des véhicules électriques puissent les utiliser pendant de nombreuses années, plutôt que de les voir durer seulement un ou deux ans », a expliqué Byiringiro.

Le Rwanda poursuit ainsi ses efforts pour développer la mobilité électrique, présentée comme un moyen de réduire la dépendance aux carburants fossiles et de promouvoir des modes de transport plus propres.

À la fin 2024, plus de 7 000 véhicules électriques avaient été immatriculés au Rwanda, depuis leur introduction dans le pays en 2020.

Avec l’objectif de porter à 218 le nombre de stations de recharge d’ici 2027, le Gouvernement entend renforcer les infrastructures nécessaires pour accompagner l’augmentation progressive du parc de véhicules électriques.