Le navire 'MT Sea Wolf' a accosté ce mardi 29 septembre 2026 au terminal pétrolier Kipevu 2 de la Kenya Pipeline Company (KPC), avec 40 000 tonnes métriques de produits pétroliers raffinés destinées à la Rwanda National Energy Company (RNEC).

Il s’agit de la première cargaison expédiée dans le cadre d’un mécanisme conclu entre les gouvernements rwandais et kényan pour faciliter l’importation directe de produits pétroliers par voie gouvernementale depuis le Kenya.

La cérémonie marquant l’arrivée du navire et l’activation de cette nouvelle voie d’approvisionnement a été présidée par le ministre kényan de l’Énergie et du Pétrole, James Opiyo Wandayi, et le secrétaire d’État rwandais au ministère des Infrastructures, Armand Zingiro.

« L’arrivée du MT Sea Wolf, transportant la première cargaison de 40 000 tonnes métriques de produits pétroliers raffinés, soit près d’un mois de consommation pour le Rwanda, confirme que le Kenya est prêt à être la porte d’entrée du Rwanda vers les marchés énergétiques mondiaux », a entre autres indiqué Wandayi.

Ce dispositif repose sur un protocole d’accord signé le 29 juin 2026 entre le ministère kényan de l’Énergie et du Pétrole et le ministère rwandais du Commerce et de l’Industrie.

Il comprend également un accord tripartite entre les deux ministères et la RNEC, ainsi qu’un accord de transport et de stockage conclu entre la Kenya Pipeline Company et la RNEC, couvrant le transport, le stockage, la programmation et la manutention des produits pétroliers destinés au Rwanda.

Pour Kigali, cette nouvelle route doit contribuer à diversifier les voies d’approvisionnement en carburants et à réduire les risques liés à une dépendance à un seul corridor ou fournisseur.

« Le Rwanda est un pays enclavé qui importe la totalité de ses produits pétroliers. La réponse de notre gouvernement a été délibérée : diversifier nos voies d’importation et réduire notre exposition à un corridor ou à un fournisseur unique », a déclaré Armand Zingiro.

Grâce à cet accord, les produits pétroliers pourront être acheminés depuis Mombasa vers le Rwanda en utilisant les infrastructures portuaires, les oléoducs et les capacités de stockage du Kenya, tout en contribuant au renforcement des réserves stratégiques de carburant du pays.

Nairobi entend, de son côté, renforcer son rôle de plateforme régionale de transit énergétique et logistique. Le ministre kényan de l’Énergie a par ailleurs indiqué que le Rwanda pourrait bénéficier à l’avenir d’autres sources d’approvisionnement, notamment de produits raffinés issus de la future raffinerie de Lamu.

Cette nouvelle route via Mombasa vient compléter celle ouverte récemment à travers Tanga, en Tanzanie. En juillet 2026, une cargaison de 40 000 tonnes de produits pétroliers était arrivée dans ce port dans le cadre d’un accord entre la RNEC et Gulf Bulk Petroleum Tanzania.

Les deux gouvernements estiment également que cet accord contribuera à l’intégration régionale dans le cadre de la Communauté d’Afrique de l’Est (EAC) et de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), tout en améliorant l’efficacité des chaînes d’approvisionnement et la sécurité énergétique.