Cette pollution a duré près de vingt ans.

L’attentat contre l’avion du Président Habyarimana le 6 avril 1994 en était la clé de voûte.

A la demande des familles des pilotes morts dans l’attentat, le 27 mars 1998, s’ouvrait une enquête judiciaire en France.

En 2006, contre toutes les règles de procédure d’instruction et pour des mobiles politiques, le juge Bruguière avait lancé des mandats d’arrêts contre neufs officiers supérieurs rwandais.

Entraînant la rupture fracassante des relations diplomatiques entre le Rwanda et la France. Une grande première sur le continent africain.

Reprenant le dossier à la source, les juges Trévidic et Poux, après une descente sur terrain avec des experts en balistiques et acoustiques, avaient décidé d’abandonner les poursuites.

Estimant qu’il y avait manifestement une < absence d’éléments matériels et de poursuites indiscutables >.

Il faut dire que l’accusation reposait sur des témoignages < largement contradictoires ou non vérifiables >. C’est-à- dire.

La chambre de l’instruction de la cour d’appel de Paris l’avait confirmée en juillet 2020 et validée par la cour de cassation le 15 février 2021, l’avocat général ayant préconisé de rejeter le pourvoi.

Agathe Uwilingiyimana, ancienne première ministre du Rwanda