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Au-delà du terminal : plan de croissance de la zone économique BCIA

Redigé par Franck_Espoir Ndizeye
Le 21 mars 2024 à 07:34

La Zone Économique de l’Aéroport International de Beijing-Capital (BCIA) se présente comme un modèle pionnier pour l’économie aéroportuaire en Chine, marquant un progrès significatif dans les secteurs de l’aviation et de l’économie nationale.

Étalée à proximité immédiate du BCIA, cette puissance économique s’étend sur une superficie impressionnante de 15,6 kilomètres carrés, intégrant la Zone de Libre-Échange (ZLE) de Beijing Tianzhu sur 5,46 kilomètres carrés et étendant son influence sur 115,7 kilomètres carrés supplémentaires.

Cette position stratégique tire parti de sa proximité avec l’un des aéroports les plus fréquentés du monde, tout en établissant un nouveau standard pour le développement économique orienté aéroport. La Zone Économique BCIA n’est pas seulement un espace géographique, mais un écosystème dynamique qui fusionne les forces de la ZLE pilote, la zone pilote globale pour l’ouverture plus poussée du secteur des services, et la ZLE de Tianzhu.

Son orientation vers les industries liées à l’aéroport, incluant les services aéronautiques, le commerce transfrontalier, l’innovation scientifique et technologique, les congrès et expositions commerciales, ainsi que la finance, la positionne comme un leader mondial et un modèle démonstratif dans le développement de l’économie aéroportuaire.

Les chiffres montrent que la zone a attiré une mosaïque diversifiée de plus de 4 700 entreprises issues de 30 pays et régions, témoignant ainsi de la portée internationale de la Chine et de son environnement commercial attractif. Parmi celles-ci, 469 entreprises sont reconnues comme étant au-dessus de la taille désignée, enregistrant collectivement un chiffre d’affaires dépassant les 300 milliards de RMB (environ 41,689,827,000 USD) en 2023.

Ce chiffre souligne non seulement la vitalité économique de la zone, mais aussi sa position de leader, comme en témoigne son classement en tête de l’indice de développement de l’économie aéroportuaire en Chine. La ZLE de Beijing Tianzhu, un composant clé de la Zone Économique BCIA, a affiché des performances remarquables dans le commerce international.

En 2023, elle a enregistré un volume d’import-export de 122,83 milliards de RMB (environ 17 milliards USD), les importations représentant 117,78 milliards de RMB (environ 16 milliards USD). Ces chiffres représentent une augmentation en glissement annuel de 41,0 % et 42,8 % respectivement, propulsant la ZLE à la neuvième place de l’évaluation des performances de toutes les ZLE en Chine et lui attribuant un statut de niveau A.

L’accent stratégique mis par la Zone Économique BCIA sur le développement d’industries orientées aéroport a non seulement catalysé sa croissance, mais l’a également positionnée comme un acteur significatif sur la scène mondiale. Son intégration réussie des services aéronautiques, du commerce transfrontalier et de l’innovation technologique, couplée à une infrastructure solide de services financiers et d’affaires, illustre le potentiel des zones économiques aéroportuaires en tant que moteurs du développement économique régional et mondial.


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